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小小機油濾芯,可致發動機報廢!——珀威克車用油代理

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小小機油濾芯,可致發動機報廢!——珀威克車用油代理

發布日期:2017-09-25 09:42 來源:http://www.aefkyl.icu 點擊:

  小小機油濾芯,可致發動機報廢!——珀威克車用油代理       全國客服:4000-067-488

  每次保養,換機油是最常見的項目,但關于“換機油時必須換機濾嗎?”這個問題,很多人都有疑惑,甚至有一些車主在自行保養時選擇不換機濾,如果你真這樣做,那日后的麻煩大了!

  機油的作用

  發動機是汽車的心臟,發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面,這些部件運動速度快、環境差,工作溫度可達400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面,只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損,延長使用壽命。

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  機油在其中的作用就是潤滑減磨、冷卻降溫、清洗清潔、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖。

  那為什么一定要換濾芯

  每次保養一定要換機油濾芯嗎?下面這就跟大家聊聊。

  機油中本身含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑。發動機工作過程中,發動機磨損而來的金屬磨屑、空氣中雜物的進入、機油氧化物的產生,會使得機油中的雜物越來越多增多。所以定期一定要換機油!

  而機濾作用是對來自油底殼的機油中有害雜質進行濾除,把潔凈的機油供給曲軸、連桿、凸輪軸、活塞環等運動副,起到潤滑、冷卻、清洗作用,延長零部件的壽命。濾清器經過長時間使用后其過濾效能會下降,通過過濾器的機油壓力會大大降低。

  油壓降低到一定程度,機濾旁通閥會打開,未經過濾機油會通過旁路進入油路,攜帶雜質的會增加機件磨損,嚴重時,甚至會堵塞油道,造成機械故障。所以機濾一定要定期更換。

  機油濾芯更換周期

  經常使用的汽車,每行駛7500km,應更換機油濾清器。在惡劣條件下,如經常行駛在多塵的道路上,差不多每行駛5000km更換。

  如何安裝機油濾芯

  大家是針對更換機油濾芯時,是否應該注滿機油,提出了質疑并進行了熱烈討論。對此,各位大神眾說紛紜,有的說要注滿,有的說注一半,甚至有人說干脆不加注,直接擰上就可以,而且也都講出了自己的道理。真是公說公有理,婆說婆有理。小編在這里整合了這些朋友的觀點,又 經過幾番研究,終于總結出一套比較合理的機油濾芯正確更換流程,在這里分享給大家。

  小貼士:

  發動機是工程機械的心臟,維持整個機器的運轉,發動機工作過程中,金屬磨屑、塵土、高溫下被氧化的積碳和膠狀沉淀物、水等不斷混入潤滑油。機油濾清器的作用就是濾除機油中的雜物、膠質和水分,向各潤滑部位輸送清潔的機油,延長其使用壽命,在工程機械中起著舉足輕重的作用!

  前面那些粗淺的道理相信對大家來說就無需多講了,下面我們就更換機油濾芯是否應該先注滿機油這個問題,進行分析。我們先來看看網友們的觀點:

  方法/步驟

  觀點一:更換機濾前要先注滿機油

  網友A:加滿機油的目的是排除濾芯內的空氣,有空氣的話機油流動性不好,容易產生阻力,會造成某些零件短時間缺少機油潤滑,造成磨損。

  網友B:濾芯要灌滿油,以確保機器不間斷潤化。換油時舊的機油全放空了,濾芯里少量油才能確保在大量的新機油被吸入油道前,為機器提供不間斷的潤滑。

  觀點二:更換機濾前往濾芯里面注一半機油

  網友C:向濾芯注入機油主要是充分濕潤新的濾芯內部,增加濾芯的密封性。所以,加注一半來回轉動一下就可以了,沒必要加滿。如果加滿后再裝入,機油容易泄漏出來,會弄的機器到處都是油。

  網友D:我們平時換機油濾芯都是只加注一半的機油,因為換完濾芯,再往機油箱里加機油的時候,油箱才會有更多的緩沖空間,萬一失手加多了也沒關系,機油加的過多容易從機油標尺口噴出來,而且加滿的話拿都拿不動。

  觀點三:更換機濾不用加注機油,直接裝上就可以

  網友E:在機濾的密封圈上抺上一層機油,增加機濾的密封性就可以。不需要加注機油,因為加注的時候,機油難免和空氣接觸,一些臟物就很容易帶入到濾芯里面,對機器造成不必要的傷害。至于機濾里面的空氣經過發動機燃燒會通過下生氣排出。

看完這些網友的說法,您可能會感覺頭都大了,更換機油濾芯到底要不要先注滿機油呢?下面就讓小編為您答疑解惑:

首先,建議大家一定要選用正規廠家出品的濾芯。

機油濾芯結構簡單,其內部濾紙和一些重要的部分從外觀也很難區別。所以各種山寨濾芯層出不窮,而且價格低廉,故而有些用戶為了省錢就去購買偽劣品。 小編在這里提醒各位,這些不正規渠道出的濾芯對您的愛機不僅起不到很好的保護作用,甚至會造成一定損傷,一旦機器內部混入雜質,那可就得不償失了。

機油濾芯更換步驟:

        一步:排出廢機油

  先把油箱里的廢機油排出,在油底殼下方放置舊油容器,打開放油螺栓,排出廢機油。排放機油的時候盡量讓機油多滴下一段時間,要保證廢油排放干凈。(機油通過使用,會產生很多雜質,如果在更換的時候排放不干凈,容易堵塞油路,造成供油不暢,造成結構件磨損

       第二步:拆除舊的機油濾芯

  把舊油容器移至機濾下方,拆下舊的濾芯。注意不要讓廢油弄臟機器內部。

  第三步:機油濾芯安裝前的準備工作

  這一步就來告訴大家更換新的機濾用不用先往濾芯里面注滿機油。

  機油濾芯的安裝方式有兩種,常見的是垂直安裝的,還有不少小挖的機濾是橫向安裝。安裝方式不一樣,所以注滿機油也分為兩種情況:

  先說垂直安裝的機油濾芯,它是通過一根輸油管接入到機油泵,這種安裝方式一般建議用戶更換機濾 前往濾芯里注滿機油。如果新機濾不注滿機油的話,新濾芯內部就會產生空氣阻力,著車時造成機器內部短時間缺少機油潤滑,會造成結構件磨損。垂直安裝方式的 優點是,濾芯有更好的密封性,很少有滲油情況發生。

  小貼士:垂直安裝方式的機油濾芯正確的操作方法

  更換機濾前先找一個干凈點的環境,拆掉保護膜,再往新的機濾里面注滿機油,注油過程中要注意周邊環境,檢查油桶和注油口,確保不要帶入泥土等雜質,注滿機油以后用手在密封圈上也抺上機油,增加密封性。

  再說橫向安裝的機油濾芯,它是不通過輸油管,直接連接到機油泵上的,這種設計在往油箱加注機油的時候機濾內部不會產生空氣阻力,濾芯在安裝前無需提前往里面加注機油,在向機油箱內注入新的機油的同時,機油濾芯就能直接注滿機油。

  小貼士:橫向安裝方式的機油濾芯正確的操作方法

  用手在新的機油濾芯密封圈上抹上一層機油,增加密封性,然后就可以直接安裝了,期間也要注意周邊環境,避免加注機油時候帶入雜質。

  第四步:安裝新的機油濾芯

  檢查機油濾芯安裝位置的出油口,清理上面的臟物和殘留的廢油。安裝前,先在出油口位置套上密封環,然后把新的機濾慢慢的擰上去,機濾不要擰的太緊,一般情況下是用手擰緊以后,再用扳手擰3/4圈就可以了。注意裝新濾芯的時候,使用扳手擰不要用力過大,否則容易損壞濾芯內部的密封圈,造成密封效果變差,起不到過濾效果!

  第五步:往機油油箱加注新的機油

  最后,將新機油注入機油油箱,必要時,要使用漏斗,防止將機油倒在發動機外部。加注完以后,再次檢查發動機下部是否有泄漏。

如果沒有泄漏,檢查機油尺,看機油是否加注至上線,我們建議將其加至上線。日常工作過程中大家也要定期檢查油尺,機油少于下線的話要及時補充。

  總結:機油濾芯在工程機械油路中發揮著不可替代的作用

  一個小小的機油濾芯看似不起眼,但是它在工程機械中有著不可替代位置。機械離不開機油,就像人體離不開健康的血液,人體一旦失血過多或血液發生質變,生命將受到嚴重威脅。機器也一樣,發動機當中的機油若不經過濾芯的過濾,直接進入潤滑油路,就會將機油中含有的雜物帶入到金屬的摩擦表面,加速零件的磨損,降低發動機的使用壽命。更換機油濾芯雖然是極其簡單的工作,但是正確的操作方法能夠延長機器的使用壽命。關于機油濾芯安裝前加滿機油還是不加滿機油的話題,編輯就為您回答到這里,希望對您的日常工作能有所幫助。

  好機濾的外觀必然好看

  知名品牌出品的機濾,不僅用料和做工都好,而且在外觀細節的處理上也不會馬虎——只有知名品牌才肯在外觀細節上投入成本做到最好,山寨貨或翻新貨根本沒有這個能力,也懶得去做好。

  “以貌取機濾”的方法其實是很管用的,因為好機濾必然有好外貌。廉價機濾本身的來源就很可疑,它們的前身或許是使用過的廢舊機濾,通過翻新后重新組裝再銷售,工藝什么的當然是能省就省。

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  看機濾橡膠圈是否有韌性和柔軟

  機濾進出油口的橡膠圈也是判斷機濾好壞的參考之一。大家可以將橡膠圈取下,用手捏捏,感受一下橡膠圈的質感。好的機濾,其橡膠圈的用料會很厚實,而且用手捏時也會有柔軟的感覺,以保證進出油口周邊的密封性。

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  看其內部是否具有止回閥結構

  是否具有止回閥,也是判斷一個機濾質量水平高低的重要依據。大家可以借助身邊的小工具來辨別機濾是否有止回閥結構。

  機濾止回閥其實就是一個橡膠皮碗,很簡單的一個部件,但是作用卻相當重要——它能阻斷機油回流,以保證發動機冷啟動時,能在潤滑系統內盡早形成油壓保證供油,盡可能縮短發動機干磨的時間。簡單地說,止回閥就是在車輛熄火后,能讓潤滑系統保存盡可能多的機油的一個裝置。

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  手伸進機濾摸內壁

  好的機濾,其濾芯會被牢牢固定在機濾內部,在承受機油壓力和車輛顛簸時都不會移位,以保證機油都從濾紙通過完成過濾。所以,從濾芯的固定程度,也能判斷一個機濾的質量優劣。  

  使勁晃動機濾,聽是否有雜音

  這一招的判斷依據和摸內壁的方法一樣——好的機濾,其濾芯的固定也更好,晃動時并不會出現部件互相干涉的雜音。

  為什么說“好機油要配好機濾”?

  機油在發動機內流動,在潤滑機件的同時,還會將附著在機件表面的雜質洗下來。洗下來的雜質在機油清潔因子的作用下懸浮在機油中,隨機油流動。在流經機濾時,較大的雜質就會被過濾掉,過濾后的干凈機油又會重新進入到潤滑系統中循環。

  若配套機濾的過濾能力不強,甚至沒有過濾能力,那么過濾不凈的機油就會重新進入潤滑系統中,加劇發動機的磨損。所以,車主們既要舍得給愛車“喂”好機油,也要舍得為好機油搭配好機濾。

  所以各位車主在去保養的時候,不要只把注意力放在機油上,機濾也不能忽視,另外千萬別圖便宜,任何產品都有它的底限價格。

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