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還有最后一天,車主們快去加油,不然又要漲了!!!——珀威克車用油代理

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還有最后一天,車主們快去加油,不然又要漲了!!!——珀威克車用油代理

發布日期:2016-12-28 09:05 來源:http://www.aefkyl.icu 點擊:

  還有最后一天,車主們快去加油,不然又要漲了!!!——珀威克車用油代理      全國客服:4000-067-488


  這一次是今年國內的最后一次調價了,正式調價時間為12月28號24時開啟,請大家盡量在這個時間前去加滿油。隨著歐佩克減產、美聯儲加息落地等,這期間國際油價小幅抬升。數據顯示,本次油價上調幅度在每噸百元左右。


  另外明年起中國停止銷售國V標準以下車用汽、柴油。

  國家發改委、公安部、環保部、商務部、國務院國資委、工商總局、質檢總局、國家能源局等八部門聯合下發公告,2017年1月1日起,全國全面供應符合第五階段國家標準(下稱國V標準)的車用汽油(含E10乙醇汽油)、車用柴油(含B5生物柴油),同時停止銷售低于國V標準車用汽油(含E10乙醇汽油)、車用柴油(含B5生物柴油)。


  國五標準——比“歐五標準”更環保

  中國“國五標準”相當于歐盟的“歐五標準”,歐盟已經從2009年起開始執行,而國五標準對氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和懸浮粒子等機動車排放物的限制更為嚴苛。相比國四車用柴油,國五車用柴油硫含量下降80%,每千克含硫量低于10毫克。

  2、國五標準實施 柴油將漲價


       油品質量升級,帶來的不僅僅是油品質量的提升,它也往往意味著更高的價格。因此,此次“國四”升“國五”,油品價格,尤其是柴油價格的漲幅,成為了不少卡友們關注的焦點。就煉化成本來看,預計相比國四標柴油,每噸國五柴油煉化成本將增加160元,不過最終成品油定價還需政府確定。 


  3、達不到國五標準,車輛或不予以注冊登記



       目前,部分省市已經出臺相應措施,對未達到國五排放標準的新車,從明年1月1號起將不予注冊登記,外地轉入車輛達不到國五排放標準的也不予轉入登記,看來又要上演新一輪的舊車淘汰熱潮。

  4、二手車跨地域銷售將受限


  除此以外,由于新規從今年初開始便已在部分地區實施,當時,國四標準的二手車還能跨區域轉手至未執行新規的地方。從元旦開始,國五新規全國統一實施,將導致大量的國四標準的二手車只能在本地銷售,無形之中給二手車市場劃定了限遷政策。

  看來,此次國五政策的實施對貨運行業的影響會逐步放大,需要解決的問題還有很多,還有油品供應、排放檢測、政府監管等一系列問題,不知道會不會像商用車國四政策實施時一樣,仍需要時間的考驗。

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